鹿特丹港務(wù)局宣布，第 50 萬(wàn)個(gè)進(jìn)口集裝箱已通過(guò)荷蘭港口的安全鏈安全可靠地處理。

　　航運(yùn)公司不再為這些集裝箱發(fā)放容易被欺詐的 PIN 碼。

　　新的操作方法已成為鹿特丹對(duì)來(lái)自拉丁美洲（自 4 月 1 日起）和北美（自 7 月 1 日起）的所有進(jìn)口集裝箱的標(biāo)準(zhǔn)做法，并將很快（自 2024 年 10 月 1 日起）對(duì)來(lái)自非洲、中東和非洲的集裝箱貨物實(shí)施。東部、印度和巴基斯坦。

　　“使用這種方法，在短短十個(gè)多月內(nèi)就達(dá)到了當(dāng)前 500,000 個(gè)集裝箱的里程碑。最終，鹿特丹港的所有深海進(jìn)口集裝箱都將通過(guò)安全鏈安全可靠地處理，”歐洲主要港口表示。

　　鹿特丹港務(wù)局解釋說(shuō)，在安全鏈中，航運(yùn)公司、托運(yùn)人、貨運(yùn)代理和承運(yùn)人以數(shù)字方式相互傳遞收集集裝箱的權(quán)利，從而創(chuàng)建一個(gè)僅由熟悉的授權(quán)方組成的封閉物流鏈。他們彼此安全地交換必要的信息，這是通過(guò)荷蘭港口的中立物流平臺(tái) Portbase 的港口社區(qū)系統(tǒng)完成的。

　　管理局指出：“只有通過(guò)安全鏈?zhǔn)跈?quán)的運(yùn)輸公司、駁船運(yùn)營(yíng)商或鐵路運(yùn)營(yíng)商才能訪問(wèn)碼頭。”

　　2024年初推出安全可靠的進(jìn)口集裝箱集運(yùn)服務(wù)是安全鏈的一方面。另一項(xiàng)舉措是集裝箱碼頭在門(mén)口驗(yàn)證運(yùn)營(yíng)承運(yùn)人。這種自動(dòng)檢查可確保始終授予正確的驅(qū)動(dòng)程序訪問(wèn)權(quán)限。