英國(guó)咨詢公司德魯里推出了一項(xiàng)指數(shù)，涵蓋最大、最具競(jìng)爭(zhēng)力的集裝箱貿(mào)易航線之一。德魯里新的亞洲內(nèi)部集裝箱指數(shù)（IACI）于昨天首次亮相，適逢該地區(qū)即期運(yùn)價(jià)面臨壓力。

　　德魯里綜合指數(shù)（即期集裝箱運(yùn)費(fèi)的加權(quán)平均值）在過(guò)去兩周下降了 25%，至每 FEU 668 美元，自 7 月第二兩周達(dá)到 1,025 美元的近期峰值以來(lái)，已回落 35%。

　　IACI 是從日本到阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)的 18 條大型亞洲內(nèi)部貿(mào)易航線上的現(xiàn)貨集裝箱運(yùn)費(fèi)的體積加權(quán)指數(shù)。

　　德魯里董事總經(jīng)理 Philip Damas 表示：“隨著集裝箱運(yùn)輸?shù)脑鲩L(zhǎng)從洲際貿(mào)易轉(zhuǎn)向區(qū)域內(nèi)貿(mào)易，監(jiān)控這些貿(mào)易現(xiàn)在變得更加重要。”

　　德魯里指出，近年來(lái)亞洲內(nèi)部即期匯率的波動(dòng)性不斷加大，今年夏季匯率大幅上漲，但隨著區(qū)域需求疲軟，目前匯率大幅下調(diào)。