根據(jù)美國全國零售聯(lián)合會(NRF)和哈克特協(xié)會(Hackett Associates)發(fā)布的《全球港口追蹤報告》，美國主要集裝箱港口預(yù)計將在9月份迎來又一個繁忙的月份，東海岸和墨西哥灣沿岸港口可能會發(fā)生罷工。

　　7月，全球港口追蹤公司(Global Port Tracker)追蹤的美國港口處理了232萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比6月增長8.1%，比去年同期增長21%，成為有史以來最繁忙的7月。

　　全球港口追蹤公司預(yù)測8月份將達(dá)到237萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長20.9%，是自2022年5月記錄的240萬標(biāo)準(zhǔn)箱以來的最高水平。

　　此外，9月份的預(yù)測為231萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比去年增長14%;10月份預(yù)計為208萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增長1.3%;11月為192萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增長1.6%;12月份為189萬標(biāo)準(zhǔn)箱，增長0.9%。這將使2024年的總量達(dá)到2498萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比2023年增長12.3%。

　　此外，2024年上半年的集裝箱貨運量為1210萬標(biāo)準(zhǔn)箱，比2023年同期增長14.8%。2025年1月預(yù)計為196萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比略有下降0.3%。

　　進(jìn)口數(shù)據(jù)與NRF的預(yù)測一致，即2024年核心零售額(不包括汽車經(jīng)銷商、加油站和餐館)將比2023年增長2.5%至3.5%。