最近小編在網(wǎng)上看到很多朋友詢問(wèn)什么是空運(yùn)打板，空運(yùn)出口貨物如何打板？不了解這個(gè)，貨物還怎么空運(yùn)出口啊，趕緊來(lái)了解一下吧。

　　打板就是將貨物按一定要求裝到板上去，所謂的板就是航空公司專門裝貨用的，每塊都有自己的編號(hào)，以便查詢裝在上面的貨物情況。和海運(yùn)裝箱概念一樣，板有一定的規(guī)格，有高板、中板、低板之分，上面有的航空公司網(wǎng)站基本都可以查到。
　　至于空運(yùn)打板的要求要根據(jù)機(jī)型和艙位而定。如果你拿到的是低板，低板可裝到1.6M平高（一般低板大板可裝8-10方的貨，要看貨物是托盤(pán)還是散貨），中高板要是747貨機(jī)的一般是2.4M平高，要是MD11貨機(jī)要1.6M收口，具體看機(jī)型和各個(gè)航空公司有不一樣的要求的，這些問(wèn)你們負(fù)責(zé)定艙的都應(yīng)該知道。插一句，除了打板，還有裝箱，和丟散倉(cāng)幾種艙位。
　　打板實(shí)際包含了裝箱這個(gè)動(dòng)作，就是將貨按照一定的規(guī)律，比如下重上泡，裝在板上或者箱里，板分成高、中、低幾種規(guī)格，每塊板、箱都有自己的體積（容積）、重量的限制，裝貨的民工就將貨按規(guī)律堆在這些集裝器上，蒙上網(wǎng)罩或者關(guān)上箱門，之后由劃平衡的人員根據(jù)板箱的重量劃平衡，把板箱號(hào)標(biāo)注在配載單上，民工根據(jù)這個(gè)單子把事先打好的板或箱按順序裝到機(jī)艙的指定位置。
　　如果貨代公司可以自己打板的話，通常是與航空公司簽署了包板協(xié)議，與航空公司是按板結(jié)算，這樣可以根據(jù)貨物的重泡自己決定如何配貨，可以實(shí)現(xiàn)重泡搭配效益最大化，獲取最大的利潤(rùn)空間。
　　附：箱板常用規(guī)格
　　PIP板：集裝板類型：P1代碼：P1P/PAG/PAJ外形尺寸：318CM*224CM最大毛重：6804KG(含板重和套網(wǎng)重量)適用機(jī)型：所有寬體飛機(jī)主貨艙、下貨艙實(shí)際可利用尺寸：308CM*214CM
　　P8P板：2.44*3.18(m)ACE箱：容積4.13m箱門1.45*1.5(m)DPE箱：容積3.4m箱門1.0*1.35(m)
　　P6P板：集裝板類型：P6代碼：P6P/PMC外形尺寸：318CM*244CM最大毛重：6804KG(含板重和套網(wǎng)重量)適用機(jī)型：所有寬體飛機(jī)主貨艙、下貨艙實(shí)際可利用尺寸：308CM*234CM
　　P7E板：集裝板類型：P7代碼：P7E/PGA外形尺寸：606CM*244CM最大毛重：13608KG(含板重和套網(wǎng)重量)適用機(jī)型：B747F/COMBI主貨艙實(shí)際可利用尺寸：596CM*234CM
　　LD3集裝箱：集裝板類型：LD3代碼：AKE/AKN最大毛重：1588KG(含箱重)輪廓容積：4.8m3可用容積：4.3m3外形尺寸：156CM底(201CM頂)*153CM*163CM內(nèi)容尺寸：146CM底(146CM頂)*143CM*150CM適用機(jī)型：所有寬體飛機(jī)下貨艙
　　ALF集裝箱：代碼：ALF最大毛重：3175KG(含箱重)輪廓容積：10.1m3可用容積：9.9m3外形尺寸：318CM底(472CM頂)*153CM*163CM內(nèi)容尺寸：308CM底(469CM頂)*143CM*160CM適用機(jī)型：B747下貨艙
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