海運(yùn)到西班牙要多少天?具體情況需要具體分析，海運(yùn)的時(shí)效因起運(yùn)港、目的港、船公司、船期而有所不同。比如，深圳到巴塞羅那海運(yùn)，同一家船司HMM，不同的船期（一個(gè)是四截，一個(gè)是五截），一個(gè)要22天，一個(gè)要31天。再比如，到西班牙巴塞羅那海運(yùn)，同樣是周五截周日開的船，EMC要25天才能到達(dá)，而HMM只需要30天。
　　西班牙主要港口有53個(gè)，海上貨運(yùn)數(shù)量位居歐盟第四位，阿爾赫西拉斯港和瓦倫西亞港位居歐盟前10大和世界前50大港口。西60%的出口和85%的進(jìn)口都通過港口完成，占與歐盟各國(guó)貿(mào)易總額的53%、與歐盟外其他國(guó)家貿(mào)易的96%。其中最主要的有巴塞羅那Barcelona、畢爾巴鄂Bilbao、塔拉戈納tarragona、阿爾赫西拉Algeciras、瓦倫西亞valencia、馬林marin、馬德里madrid、阿德拉adra、維哥vigo、帕爾馬palma、馬拉加malaga、加的斯cadiz、休達(dá)ceuta、希洪gijon、阿利坎特alicante等，下面以深圳港為例，為您介紹海運(yùn)到西班牙所需時(shí)間：
　　1、海運(yùn)到西班牙的瓦倫西亞港，APL、HMM、OOCL、COSCO等多家船司直達(dá)，最快的是22天，船司是東方海外和COSCO，最慢的是現(xiàn)代商船需要33天。海運(yùn)拼箱一條時(shí)效30天。
　　2、海運(yùn)到西班牙的巴塞羅那港，眾多船司直達(dá)，現(xiàn)代商船最快航程是22天左右，最慢31天左右。其他船司需要24天左右。海運(yùn)拼箱時(shí)效25天，NYK、KLINE、EMC直達(dá)。
　　3、海運(yùn)到西班牙的阿爾赫西拉斯港，CMA、MSC、HMM等多家船司直達(dá)，最快需要20天。海運(yùn)拼箱時(shí)效30天。
　　4、到西班牙馬德里海運(yùn)，航程最快大約為22天左右。海運(yùn)拼箱時(shí)效30天。
　　5、到西班牙的畢爾巴鄂海運(yùn)，需要中轉(zhuǎn)，航程最快需要31天，慢的需要40天。海運(yùn)拼箱時(shí)效30天。
　　中國(guó)貨物運(yùn)往西班牙一般走地中海航線，中國(guó)出口貨船的直達(dá)港是巴塞羅那，轉(zhuǎn)船或再轉(zhuǎn)船港口是畢爾巴鄂、馬拉加、巴倫西亞和維哥。西班牙雙清服務(wù)，深圳、佛山、義烏皆可出貨，船期五截四開，40天左右到港，包清關(guān)，包稅，包西班牙派送到門。
　　請(qǐng)注意，西班牙海關(guān)規(guī)定貨物經(jīng)過西班牙必須提供4位HS CODE。如果是多種貨物混裝，涉及到不同的HS CODE，請(qǐng)按照HS CODE分開發(fā)送cargo信息，避免申報(bào)不全，引起海關(guān)罰金。
　　西班牙是歐洲、非洲、大西洋和地中海的咽喉要道,地理位置十分重要,被稱為通往歐洲、非洲和中東的“橋梁”。在歐盟內(nèi)部,西班牙是其通向地中海和北非的必經(jīng)之路。正因?yàn)橹辈剂_陀海峽的便捷,西班牙本身也成為非洲與歐洲之間的跳板。馬德里和巴塞羅那作為西班牙較為發(fā)達(dá)的城市，時(shí)常占領(lǐng)著更多先機(jī)，但這一形勢(shì)也在漸漸地改變，瓦倫西亞不僅越來越多的參與到中西進(jìn)出口貿(mào)易之中，更是充分發(fā)揮其自身的多方面優(yōu)勢(shì)，吸引了許多中國(guó)投資者的眼球。
　　西班牙發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)所具有的優(yōu)勢(shì)可以歸納為:一是在地理方面,西班牙地處歐亞交界,又和拉美有著不同尋常的密切關(guān)系。貨物出口到西班牙,很快可以輻射到北非、南歐和西歐等市場(chǎng);二是西班牙物流業(yè)正處在形成和發(fā)展時(shí)期,市場(chǎng)高度開放,收益率較高;三是政府大力發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施的計(jì)劃,有利于物流業(yè)的擴(kuò)張。該國(guó)政府計(jì)劃在2005年至2020年之間基礎(chǔ)設(shè)施投資將達(dá)2488.92歐元,其中特別要改善鐵路基礎(chǔ)設(shè)施。