據(jù)悉，韓國(guó)最大的海運(yùn)公司韓進(jìn)海運(yùn)公司 (Hanjin Shipping Co.)于8月31日正式向韓國(guó)首爾中央地方法庭遞交了破產(chǎn)申請(qǐng)。正值下半年的假日購(gòu)物季節(jié)來(lái)臨，貨主們只好從別的海運(yùn)公司尋找空間。
專門從事韓國(guó)化妝品批發(fā)的業(yè)內(nèi)人士說(shuō)，韓進(jìn)破產(chǎn)對(duì)他們的影響就是：要積很多貨。我們不走韓進(jìn)，但是韓進(jìn)破產(chǎn)后，它原來(lái)的客戶就會(huì)想辦法把他們的貨通過(guò)其它渠道運(yùn)到美國(guó)和世界各地。這樣無(wú)論是海運(yùn)還是空運(yùn)，艙位都非常緊張，使得其它公司物流價(jià)格爆漲，像我們的空運(yùn) (費(fèi)用) 已經(jīng)漲了將近20%。
韓進(jìn)破產(chǎn)所帶來(lái)的物流成本提高，是否會(huì)導(dǎo)致商品漲價(jià)?對(duì)此，鄭陽(yáng)表示，化妝品近一個(gè)月有微弱的上浮，但是也不可能有很夸張的變化，因?yàn)樨涍\(yùn)公司還有很多。
產(chǎn)品漲價(jià)還要看關(guān)稅影響。韓國(guó)來(lái)的產(chǎn)品大多是免稅產(chǎn)品，因韓國(guó)和美國(guó)是自由貿(mào)易區(qū)，有簽訂FTA協(xié)定?，F(xiàn)在主要是物流 (成本) 增長(zhǎng)，在近一個(gè)月左右可能 (價(jià)格) 會(huì)有微弱上浮。
以此類推，經(jīng)由韓進(jìn)的中國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品也會(huì)受影響，但不會(huì)太久，不會(huì)影響到中國(guó)新年。
另外，包裹快遞不會(huì)受影響。因快遞從韓國(guó)到美國(guó)是用EMS郵政速遞——國(guó)家運(yùn)輸部門管轄。韓進(jìn)是民族企業(yè)，和EMS是民企和國(guó)企之間的區(qū)別。EMS費(fèi)用不會(huì)漲，小包裹郵寄還會(huì)平穩(wěn)維持下去。
韓進(jìn)海運(yùn)公司還是加州長(zhǎng)灘港(Long Beach)最大碼頭Total Terminals International的大股東。該碼頭發(fā)言人說(shuō)，他不知道韓進(jìn)船只是否將繼續(xù)拜訪該港口。該碼頭網(wǎng)站說(shuō)，在得到進(jìn)一步通知前，該碼頭將不再運(yùn)輸韓進(jìn)的進(jìn)口集裝箱，也不再接受韓進(jìn)的出口集裝箱。
據(jù)路透社報(bào)導(dǎo)，韓國(guó)法庭必須決定韓進(jìn)是否解散。這通常約要花1-2個(gè)月，但是，法庭會(huì)為韓進(jìn)加快裁決速度。
