根據(jù)歐洲機(jī)場(chǎng)貿(mào)易組織ACI Europe的一份新報(bào)告，今年上半年，倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)從歐洲最繁忙的機(jī)場(chǎng)下滑至第14位。

　　希思羅機(jī)場(chǎng)的表現(xiàn)比歐洲主要機(jī)場(chǎng)都差，包括巴黎CDG(從第2位跌至第7位)、法蘭克福(從第3位跌至第9位)和阿姆斯特丹史基浦(從第4位跌至第10位)。

　　2021年上半年客流量排名前五位的機(jī)場(chǎng)都位于俄羅斯和土耳其，這反映出旅行限制不那么嚴(yán)厲和更短，以及更大和更有彈性的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

　　伊斯坦布爾排名第一(但與2019年相比，流量仍下降了62.5%)，其次是莫斯科謝列梅捷沃(下降了51.4%)、莫斯科多莫杰多沃(下降了14%)、伊斯坦布爾薩比哈Gok?en(下降了47.1%)和莫斯科伏努科沃(下降了25.9%)。

　　今年上半年，整個(gè)歐洲機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)量比2019年下降了76.9%，實(shí)際上比2020年下降了36.2%。

　　該數(shù)據(jù)發(fā)布之際，希思羅機(jī)場(chǎng)本周報(bào)告了自2020年3月以來(lái)的最高客運(yùn)量，上月接待了超過(guò)150萬(wàn)名旅客，比2020年7月增加了74%。

　　針對(duì)這一消息，ACI歐洲總干事Olivier Jankovec表示:

　　“對(duì)于歐洲的機(jī)場(chǎng)來(lái)說(shuō)，2021年前6個(gè)月的情況實(shí)際上比去年更糟，客運(yùn)量進(jìn)一步減少了三分之一以上。這是歐洲國(guó)家在年初恢復(fù)旅行限制的直接結(jié)果，在整個(gè)春季該大陸遭受第三波大流行病打擊時(shí)，旅行限制仍在繼續(xù)。

　　“雖然歐洲大陸的所有機(jī)場(chǎng)都受到了影響，但到目前為止，歐盟+地區(qū)(歐盟、歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)、瑞士和英國(guó))的機(jī)場(chǎng)受到的影響最大，而歐洲其他地區(qū)的機(jī)場(chǎng)在第二季度開(kāi)始恢復(fù)交通。”

　　“機(jī)場(chǎng)的情況正在逐漸改善，但毫無(wú)疑問(wèn)，2021年不會(huì)是我們復(fù)蘇的一年，遠(yuǎn)非如此。歐洲機(jī)場(chǎng)今年已經(jīng)失去了超過(guò)10億名乘客，這比去年迄今為止失去的乘客還要多。

　　“維持我們運(yùn)營(yíng)所需的收入水平仍未達(dá)到，債務(wù)是我們維持運(yùn)營(yíng)的主要保證。夏季高峰期之后的前景仍然不確定，取決于歐洲和全球在疫苗接種方面的進(jìn)一步進(jìn)展。

　　“至關(guān)重要的是，這取決于更多的政府在此基礎(chǔ)上允許和有效便利旅行。我們尤其關(guān)注美國(guó)市場(chǎng)，該市場(chǎng)仍對(duì)歐洲游客關(guān)閉，每天都在增加大西洋兩岸的失望程度。”