John Fredriksen麾下的Frontline公司已收購6艘Central Mare公司旗下的超大型油輪（VLCC），目前這些船舶正在現(xiàn)代重工（HHI）建造。
該公司將為這些油輪支付5.658億美元，其中包括標準規(guī)格的新增和升級費用，預估為2570萬美元。
這些船只將能夠使用不同的燃料，包括生物燃料，并有可能進行改裝，以使用液化天然氣或氨氣。每艘船舶還將配備脫硫塔。
船舶交付工作計劃于2022年第一季度開始，一直持續(xù)到2023年第一季度。
Frontline Management臨時首席執(zhí)行官Lars Barstad表示：“這筆交易符合我們的核心公司目標，即在不增加現(xiàn)有船舶供應的情況下，增加對超大型油輪市場的敞口。它進一步鞏固了Frontline公司在擁有一支現(xiàn)代化、高質(zhì)量、節(jié)油船隊方面的地位。在新訂單達成的時間窗口內(nèi)，這些船只的交付時間表特別有吸引力。通過這次船舶收購，F(xiàn)rontline正在向低碳排放邁進。”
據(jù)船舶估值機構VesselsValue的數(shù)據(jù)顯示，Evangelos Pistiolis領導的Central Mare公司是唯一一家在HHI有6艘及以上VLCC訂單的船東。該司有六艘訂單，還有兩艘與姊妹公司Top Ships合作的訂單。
