沙特阿拉伯的旗艦航運(yùn)公司 Bahri 已從 Evangelos Marinakis 控制的 Capital Maritime & Trading 手中收購了九艘超大型原油運(yùn)輸船。

　　該公司周二在一份 Tadawul 文件中表示，將為 2025 年第一季度末交付的配備脫硫塔的船舶支付總計(jì)約 10 億美元的費(fèi)用。該交易將通過銀行借款和手頭現(xiàn)金來融資。

　　自去年年底以來，Bahri 一直在積極更新其 VLCC 船隊(duì)，在二手市場上購買了許多現(xiàn)代船舶，其中包括5 月份從韓國航運(yùn)公司 (Korea Line Corporation)購買的四艘 VLCC。

　　最新舉措預(yù)計(jì)將使該公司的石油運(yùn)輸船隊(duì)（目前有 40 艘 VLCC）實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，并逐步淘汰舊船。這九艘未命名的船舶大部分是在韓國建造的，平均船齡為 5.9 年，載重噸約為 311,500 噸。

　　該公司表示：“此次交易將顯著推進(jìn) Bahri 的船隊(duì)現(xiàn)代化計(jì)劃，鞏固其在全球領(lǐng)先 VLCC 船東中的地位。”并補(bǔ)充說，這還將增強(qiáng) Bahri 的整體船隊(duì)競爭力，帶來更高的收益并減少運(yùn)營費(fèi)用。

　　希臘船東今年早些時(shí)候在中國訂購了 6 艘液化天然氣雙燃料 VLCC，每艘價(jià)值 1.4 億美元，交付時(shí)間為 2026 年和 2027 年。