進(jìn)口商抱怨,由于過路貨物掃描速度太慢,數(shù)千個(gè)運(yùn)往阿富汗的集裝箱被困在卡拉奇港口。
他們要求聯(lián)邦政府立即采取措施解決這個(gè)問題。
上周六,卡拉奇海關(guān)總署署長,拉扎·艾哈邁德·汗舉行的一次會(huì)晤中,由總統(tǒng)馬格蘇德領(lǐng)導(dǎo)的薩哈德工商會(huì)辦公室負(fù)責(zé)人表示:
約有7,000個(gè)裝著運(yùn)往阿富汗貨物的集裝箱被困在卡拉奇港口,損害了雙邊貿(mào)易。
他說,首先以疫情大流行為借口,放慢了集裝箱通關(guān)速度,后來又以檢查貨物確認(rèn)進(jìn)出口商為名。
邊境海關(guān)代理協(xié)會(huì)主席齊奧·哈克·薩哈迪(Ziaul Haq Sarhadi)還抱怨說,港口集裝箱和卡車清關(guān)的延遲對(duì)過境貿(mào)易產(chǎn)生了不利影響。
他說,卡拉奇港的高額的滯期費(fèi)和堆存費(fèi)已將受到重創(chuàng)的商業(yè)社區(qū)推入了經(jīng)濟(jì)蕭條。
Sarhadi先生要求立即撤回這些費(fèi)用,他說根據(jù)聯(lián)邦稅收委員會(huì)的指示,卡拉奇港口對(duì)過境貿(mào)易集裝箱進(jìn)行了100%的檢查,而對(duì)托卡姆進(jìn)行了額外的貨車檢查邊境減緩了巴基斯坦與阿富汗的相互貿(mào)易和過境貿(mào)易。
SCCI領(lǐng)導(dǎo)人要求在卡拉奇港進(jìn)行百分之五的集裝箱檢查,以加快雙邊和過境貿(mào)易。
他們還呼吁在港口安裝更多的掃描機(jī),并與多家公司簽署跟蹤系統(tǒng)協(xié)議。
SCCI領(lǐng)導(dǎo)人表示,應(yīng)在卡拉奇港和托克漢姆邊境加快對(duì)過境貿(mào)易集裝箱和卡車的清關(guān)和檢查。
他們呼吁拆除Bara tehsil附近Mattani地區(qū)的“非法”碼頭。
SCCI領(lǐng)導(dǎo)人還尋求準(zhǔn)許將滯留在阿富汗的空卡車和集裝箱移至托卡姆邊境,以便繼續(xù)運(yùn)往卡拉奇。
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
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