AD Ports Group與卡拉奇港口信托公司(KPT)正式簽署了一份新的25年散貨和普通貨物業(yè)務(wù)特許協(xié)議，卡拉奇港口信托公司是監(jiān)督卡拉奇港口運(yùn)營(yíng)的聯(lián)邦機(jī)構(gòu)。

　　該特許權(quán)涉及建立卡拉奇門戶碼頭多功能有限公司(KGTML)，這是一家由AD Ports集團(tuán)擁有多數(shù)股權(quán)的合資企業(yè)，并與阿聯(lián)酋公司Kaheel Terminals合作。KGTML將負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)、運(yùn)營(yíng)和管理卡拉奇港東碼頭11-17號(hào)散貨和普通貨物碼頭泊位，加強(qiáng)卡拉奇在海事領(lǐng)域的關(guān)鍵作用。

　　該協(xié)議是在AD Ports Group于2023年6月獲得卡拉奇港東碼頭(KGTL)集裝箱碼頭6-10泊位開(kāi)發(fā)和管理特許權(quán)之后達(dá)成的。

　　除了800米的集裝箱碼頭外，這一新的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)還擴(kuò)大了合資企業(yè)的經(jīng)營(yíng)范圍，為集裝箱碼頭附近的普通貨物和散貨業(yè)務(wù)提供了額外的1500米的碼頭墻。這就授予了卡拉奇港東碼頭的完全操作控制權(quán)。一般貨物碼頭將集中處理鋼鐵、紙張和熟料，而清潔散貨碼頭將集中處理谷物和化肥。

　　合資公司將在頭兩年投資約7500萬(wàn)美元，包括前期費(fèi)用、預(yù)付款以及上層建筑和設(shè)備的投資。隨后，在五年內(nèi)額外投資1億美元，將使碼頭的效率和容量提高75%，使碼頭的年處理能力達(dá)到1400萬(wàn)噸。

　　作為協(xié)議的一部分，合資公司將控制東碼頭的現(xiàn)有業(yè)務(wù)，確保完成后對(duì)收益產(chǎn)生直接的積極影響。

　　此外，散貨和普通貨物碼頭歷史上每年管理約800萬(wàn)噸，預(yù)計(jì)短期內(nèi)每年將產(chǎn)生約3000萬(wàn)美元的收入和約1000萬(wàn)美元的EBITDA。該碼頭的運(yùn)營(yíng)以美元計(jì)價(jià)，隨著升級(jí)和產(chǎn)能投資的實(shí)現(xiàn)，預(yù)計(jì)中期將增長(zhǎng)。

　　“這項(xiàng)協(xié)議是阿聯(lián)酋和巴基斯坦之間牢固紐帶的延伸。這也反映了阿聯(lián)酋對(duì)全球貿(mào)易和投資的開(kāi)放態(tài)度，擴(kuò)大了其貿(mào)易伙伴網(wǎng)絡(luò)，并創(chuàng)造了連接世界的貿(mào)易路線，”阿聯(lián)酋對(duì)外貿(mào)易國(guó)務(wù)部長(zhǎng)Thani bin Ahmed Al Zeyoudi表示。

　　根據(jù)一份聲明，巴基斯坦作為通往亞洲內(nèi)陸國(guó)家的門戶發(fā)揮著關(guān)鍵作用，特別是在當(dāng)前全球地緣政治背景下，巴基斯坦是東西方之間重要的貿(mào)易走廊。這一新的特許權(quán)鞏固了AD Ports集團(tuán)作為獨(dú)立國(guó)家聯(lián)合體(CIS)國(guó)家的高投資和高成本效益貿(mào)易促進(jìn)者的地位，有助于將供應(yīng)鏈擴(kuò)展到該地區(qū)，并為進(jìn)入全球市場(chǎng)創(chuàng)造競(jìng)爭(zhēng)機(jī)會(huì)。

　　“通過(guò)擴(kuò)大與卡拉奇港口信托公司的合作并投資于阿聯(lián)酋的關(guān)鍵海上貿(mào)易路線，AD港口集團(tuán)重申了其加強(qiáng)該地區(qū)連通性的承諾。我們的目標(biāo)是將卡拉奇港轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€(gè)充滿活力的全球貿(mào)易中心，配備領(lǐng)先的基礎(chǔ)設(shè)施和創(chuàng)新的數(shù)字解決方案。AD Ports集團(tuán)的董事總經(jīng)理兼集團(tuán)首席執(zhí)行官M(fèi)ohamed Juma Al Shamisi評(píng)論道:“AD Ports集團(tuán)始終與我們明智的領(lǐng)導(dǎo)者的愿景保持一致，并將繼續(xù)引領(lǐng)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)多元化的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。”