奧地利沒有提單可以提貨嗎？這個(gè)問題需要具體問題具體分析。
　　首先需要明確所用的運(yùn)輸方式是海運(yùn)還是空運(yùn)，海運(yùn)提貨的話一般都是要正本提單的，空運(yùn)的話是不需要的，客人可以拿個(gè)復(fù)印件就能去提貨。
　　如果是海運(yùn)的話，還要先分析下提單性質(zhì)，看看它是屬于船公司提單？貨代提單？
　　船公司提單（簡(jiǎn)稱MBL），提單最好選擇船東提單，而不是貨代提單。因?yàn)榇瑬|提單是嚴(yán)格按照裝運(yùn)實(shí)際情況出具給發(fā)貨人的，而貨代提單則存在倒簽裝船日期、提單上船名與實(shí)際船名不符這樣的情況，這會(huì)給將來的索賠取證工作帶來麻煩。
　　貨代提單（簡(jiǎn)稱HBL）是指由貨代簽發(fā)的提單，現(xiàn)在大部分船公司不接受貨代提單提貨,出貨代提單的大部分是憑船公司電放放貨。在提貨時(shí)，也可以用HBL來換MBL才能提到貨物。
　　海運(yùn)提單(簡(jiǎn)稱提單，B/L)，是國(guó)際貿(mào)易運(yùn)行中最重要的單證，用以證明發(fā)貨人和承運(yùn)人的海上貨物運(yùn)輸合同成立；證明貨物已經(jīng)由承運(yùn)人接收或裝船，承運(yùn)人保證交付貨物的單證；是最重要的貨物物權(quán)憑證。在通行的國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)中，我們一般認(rèn)為誰擁有正本提單，誰將擁有提單項(xiàng)下海運(yùn)貨物的所有權(quán)。
　　無單放貨，對(duì)不少許多外貿(mào)人和貨代人來說就是個(gè)噩夢(mèng)，沒有正本提單就直接放貨帶來的風(fēng)險(xiǎn)我們無需多說。美國(guó)、巴西、洪都拉斯、薩爾瓦多、多美尼加、委內(nèi)瑞拉、土耳其等國(guó)的慣例是“記名提單”的收貨人可以不憑“正本提單”而僅憑“到貨通知”(Notice of arrival)上的背書和收貨人的身份證明即可提貨。歐洲國(guó)家要求都比較嚴(yán)格，不會(huì)出現(xiàn)無單放貨。