挪威汽車運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)商Wallenius Wilhelmsen加大了對(duì)該行業(yè)有史以來(lái)最大的船舶訂單的賭注，對(duì)另外兩艘11,700 ceu的新船行使了期權(quán)，并計(jì)劃在其目前的12艘訂單中再增加兩艘的運(yùn)力。

　　這家在奧斯陸上市的公司已取消了其在招商局金陵造船廠持有的4項(xiàng)選擇權(quán)中的2項(xiàng)，目前擁有14艘所謂的“Shaper”級(jí)船舶，其中8艘將擁有11700輛汽車當(dāng)量的運(yùn)力。

　　今年早些時(shí)候，Wallenius Wilhelmsen決定增加其12艘9300 ceu新船中的4艘，第一艘船將于2027年底開始交付。該系列的另外兩艘船也將擴(kuò)大到11,700 ceu，而新訂購(gòu)的兩艘船預(yù)計(jì)將于2028年下半年交付。

　　該公司在周五的一份文件中表示：“兩艘可選船的成本和訂單中兩艘船的大型化將與之前訂購(gòu)的Shaper級(jí)船一致。”

　　Wallenius Wilhelmsen在9月份表示，大型船舶將具有Shaper單元的大部分整體設(shè)計(jì)特征，包括交付時(shí)的甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，提高坡道強(qiáng)度，顯著的高容量和重容量以及“廣泛關(guān)注能源效率，安全和船員福利”。

　　“行使我們的選擇并進(jìn)一步擴(kuò)大Shaper級(jí)船舶的規(guī)模，與Wallenius Wilhelmsen的凈零目標(biāo)無(wú)縫契合。這些船從第一天起就為凈零和未來(lái)的燃料做好了準(zhǔn)備，并將大大減少燃料消耗和排放，”航運(yùn)服務(wù)執(zhí)行副總裁兼首席運(yùn)營(yíng)官Wallenius Wilhelmsen指出，并補(bǔ)充說(shuō)：“我們的目標(biāo)是航運(yùn)的凈零未來(lái)，擴(kuò)大Shaper級(jí)是朝著這一目標(biāo)的正確方向邁出的一步。”