根據(jù)EconDB的最新數(shù)據(jù)，臺灣高雄港當前所有入港的集裝箱船只均面臨全面延誤，預計未來七天內，共有69艘船舶將受此影響。
ONE的航運信息顯示，“Contship Era”號（1100 TEU）雖然在上周四已到達高雄，但直至11月4日才成功停靠。同樣，“YM Wreath”號在11月3日抵達后，也需等待超過24小時，直到次日才得以停靠。
對于轉運貨物，其等待時間已延長至5天，而出口貨物的等待時間更是達到了6天。
為了應對臺風“康妮”，上海港和寧波港在上周五已經暫停了部分進箱和提箱作業(yè)。EconDB的數(shù)據(jù)揭示，這兩個港口的延誤率分別高達82%和85%，預計未來一周內，將有195艘和116艘集裝箱船分別抵達這兩個港口。
從ONE的航運計劃來看，“Kota Ganding”、“KMTC Manila”和“Wan Hai 363”號在11月2日就已抵達上海，但預計要等到11月5日或6日才能?？?。同樣，“Venetia”和“Lorraine”號在11月3日抵達，但預計要等到11月7日才能停靠。
而在寧波港，“YM Maturity”、“ONE Maxim”和“Cosco Ashdod”號在11月3日就已抵達，但直到11月5日才得以?？?。另外，“Hyundai Tokyo”和“Busan Express”號在11月4日抵達，預計也要等到11月7日才能停靠。
