太平洋國際航運公司 (PIL) 為其首批兩艘 14,000 TEU 液化天然氣雙燃料集裝箱船命名。這些船舶是太平船務(wù)船隊四艘最大船舶中的前兩艘，作為該公司船隊更新計劃的一部分交付。
10 月 15 日，這家遠洋承運商在中國江南造船廠舉行的儀式上為其船舶命名。
Kota Eagle 由淡馬錫控股首席執(zhí)行官 Dilhan Pillay 的妻子 Chan Su-Shan 命名，Kota Emerald 由太平船務(wù)執(zhí)行主席 SS Teo 的妻子 Liza Teo 命名。
交付后，Kota Eagle 和 Kota Emerald 將部署在太平船務(wù)的西海岸中南美洲服務(wù) 2 服務(wù)上。
太平船務(wù)首席執(zhí)行官拉爾斯·卡斯特魯普 (Lars Kastrup) 評論道：“交付這些使用液化天然氣的高效船舶進行首航是我們可持續(xù)發(fā)展之旅的一個重要里程碑。作為我們到 2050 年向凈零排放過渡戰(zhàn)略的一部分，它們將為減少我們的碳足跡做出貢獻。”
他補充道：“這些是亞洲集裝箱航運公司于 2022 年訂購的第一艘雙燃料液化天然氣集裝箱船。連同我們訂購的另外 11 艘新雙燃料船，它們標(biāo)志著我們更新和現(xiàn)代化計劃的開始。艦隊。它們將補充我們船隊中的現(xiàn)有船舶，并增強我們在世界各地的連通性，以更好地服務(wù)客戶。”
太平船務(wù)指出，船上數(shù)字化技術(shù)的使用，例如人工智能（AI）和物聯(lián)網(wǎng)（IoT），預(yù)計將提高任務(wù)的自動化程度，并通過太平船務(wù)更好地監(jiān)控和規(guī)劃船舶的運營和航線。海事效率中心。
14,000 TEU 船舶總長度為 335 米，寬度為 51 米，并具有巨大的冷藏能力。這兩艘集裝箱船均配備了GTT的Mark III LNG圍護系統(tǒng)，具有高集裝箱進水量以及各種節(jié)能技術(shù)，例如卓越的船體涂層——優(yōu)化的船體形式和變頻驅(qū)動電機。
作為太平船務(wù)品牌更新的一部分，太平船務(wù)的新船采用紅色船體。該公司將逐步將所有船舶的船體顏色從黑色改為紅色。
太平船務(wù)訂購的另外11艘LNG雙燃料集裝箱船包括兩艘14,000 TEU船、四艘8,000 TEU船和五艘13,000 TEU船，這些船將在未來幾年內(nèi)逐步交付。
