萬海航運(yùn)公司將斥資3億多美元整修高雄港的5號碼頭。

　　該設(shè)施將于2026年開業(yè)，每年可處理多達(dá)200萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　萬海從其更大的同胞公司Evergreen Marine Corporation手中接管了該碼頭，后者已轉(zhuǎn)移到7號碼頭。

　　萬海從中國臺灣國際港務(wù)集團(tuán)(Taiwan International Ports Corporation)那里租賃了5號航站樓的79至81號碼頭。臺灣國際港務(wù)集團(tuán)是擁有臺灣所有港口的國有實(shí)體。

　　TIPC說，萬海最初的租期為20年，之后租期可以延長30年。

　　2023年12月19日，萬海在該場地破土動(dòng)工，其中包括一個(gè)后方集裝箱堆場。碼頭工程將包括疏浚周圍水域，將水深從15米增加到17.5米，使該設(shè)施能夠容納2.4萬標(biāo)準(zhǔn)箱的船只。

　　萬海主要經(jīng)營亞洲內(nèi)部業(yè)務(wù)，于1987年租賃了42號碼頭，并于1994年遷至2號碼頭的63號碼頭和64號碼頭。

　　TIPC表示，萬海的碼頭業(yè)務(wù)有所增長，并正在向5號碼頭擴(kuò)張，以擴(kuò)大其業(yè)務(wù)規(guī)模。萬海現(xiàn)在是第11大班輪運(yùn)營商，每年在高雄處理超過100萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱。

　　萬海計(jì)劃用遙控橋式起重機(jī)、龍門起重機(jī)和智能控制站實(shí)現(xiàn)5號航站樓的自動(dòng)化。還將部署電動(dòng)拖拉機(jī)和堆垛機(jī)，以實(shí)現(xiàn)操作效率和安全性。

　　萬海仍在運(yùn)營63和64號碼頭，尚未決定是否在5號航站樓完工后停止運(yùn)營。TIPC說，萬海需要在2028年至2029年之前決定是完全停止二號碼頭的運(yùn)營，還是只保留一個(gè)碼頭。