物流巴巴網(wǎng)訊：11月13日，巴基斯坦瓜達(dá)爾港正式啟用，巴基斯坦陸軍參謀長(zhǎng)拉希勒、巴聯(lián)邦和地方政府高官、中國(guó)駐巴基斯坦大使孫衛(wèi)東齊聚瓜達(dá)爾港，見(jiàn)證首批中國(guó)商船從這里出海，將貨物運(yùn)往中東和非洲。

　　10月29日，約50輛卡車(chē)組成的中巴經(jīng)濟(jì)走廊聯(lián)合貿(mào)易車(chē)隊(duì)從新疆喀什出發(fā)，沿著中巴經(jīng)濟(jì)走廊抵達(dá)戒備森嚴(yán)的俾路支省，于12日抵達(dá)瓜達(dá)爾港，巴基斯坦政府12日發(fā)表聲明，謝里夫總理稱(chēng)中國(guó)車(chē)隊(duì)的到達(dá)是“分水嶺性的事件”。孫衛(wèi)東13日稱(chēng)，這是首次有貿(mào)易商隊(duì)成功從北到南穿越巴基斯坦西部地區(qū)，也是中巴首次合作組織商貿(mào)團(tuán)隊(duì)經(jīng)巴基斯坦到達(dá)瓜達(dá)爾港。
　　《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者13日在瓜達(dá)爾港碼頭現(xiàn)場(chǎng)看到，約有20輛懸掛中國(guó)國(guó)旗和中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)旗幟的卡車(chē)整齊排列在碼頭上。中國(guó)外運(yùn)長(zhǎng)航集團(tuán)新疆有限公司黨委書(shū)記袁建民告訴《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者，此次聯(lián)合貿(mào)易車(chē)隊(duì)是自中巴經(jīng)濟(jì)走廊提出3年多以來(lái)，中巴雙方首次真正實(shí)現(xiàn)貿(mào)易車(chē)隊(duì)貫通走廊，具有重要意義，并將對(duì)走廊建設(shè)產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。記者當(dāng)天還在瓜達(dá)爾港碼頭看到，巨型吊裝設(shè)備將本次裝載到中遠(yuǎn)海運(yùn)“惠靈頓輪”上最后一個(gè)集裝箱吊裝到位，標(biāo)志著瓜達(dá)爾港首次向海外出口集裝箱的裝載工作全部完成。該船將駛往阿聯(lián)酋等國(guó)，未來(lái)瓜達(dá)爾港將成為該船的固定?？奎c(diǎn)。
　　美聯(lián)社稱(chēng)，瓜達(dá)爾港位于武裝活動(dòng)猖獗的俾路支省，當(dāng)?shù)匾蛔駨R12日剛剛遭遇爆炸襲擊，導(dǎo)致至少52人死亡。極端組織“伊斯蘭國(guó)”(IS)宣布對(duì)此負(fù)責(zé)。法新社13日稱(chēng)，俾路支省礦產(chǎn)資源豐富，極端組織也尋求從中分得利益，安全問(wèn)題成為困擾中巴經(jīng)濟(jì)走廊的主要問(wèn)題，但中國(guó)表示，相信巴基斯坦軍方能控制這一地區(qū)。
　　“新的貿(mào)易通道啟用后，還將向中國(guó)打開(kāi)通往波斯灣和中東的大門(mén)”，美聯(lián)社13日稱(chēng)，中國(guó)船只現(xiàn)在是從馬六甲海峽前往阿拉伯海和印度洋，中國(guó)一直在尋找更加便利可靠的入?？?。而瓜達(dá)爾港位于阿拉伯海沿岸，占據(jù)著南亞、中亞和中東之間的戰(zhàn)略位置。該港口還處于波斯灣的咽喉附近，距全球石油運(yùn)輸要道霍爾木茲海峽僅有約400公里。
　　“中巴經(jīng)濟(jì)走廊：顛簸的新貿(mào)易通道”，《印度快報(bào)》13日發(fā)文稱(chēng)，瓜達(dá)爾港正式開(kāi)啟將為巴國(guó)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)利益。但確切來(lái)說(shuō)，印度并不歡迎中國(guó)投資的這一項(xiàng)目，主要因?yàn)樗?jīng)過(guò)巴控克什米爾地區(qū)。印度的回應(yīng)是和伊朗合作開(kāi)發(fā)恰巴哈爾港。但近期南亞政治專(zhuān)家們警告，印度任何明確反對(duì)中巴經(jīng)濟(jì)走廊的行為都可能招致中印關(guān)系緊張。
　　2006年12月，新加坡公司擊敗了中國(guó)公司，奪得了瓜達(dá)爾港的運(yùn)營(yíng)權(quán)，2013年3月，瓜達(dá)爾港務(wù)局把運(yùn)營(yíng)權(quán)從新加坡公司移交給中國(guó)公司，中國(guó)公司正式取得了瓜達(dá)爾港的運(yùn)營(yíng)控制權(quán)。2015年，由中國(guó)援建的、巴基斯坦第三大港口瓜達(dá)爾港基本竣工。由于瓜達(dá)爾港臨近主要石油產(chǎn)地波斯灣，瓜達(dá)爾港落成并全面運(yùn)營(yíng)，對(duì)中國(guó)的能源戰(zhàn)略，具有重大意義。從中東到中國(guó)，中國(guó)的海上石油之路長(zhǎng)達(dá)14490公里。瓜達(dá)爾港的全面投入運(yùn)營(yíng)，將大大縮短中國(guó)海上石油之路的經(jīng)濟(jì)和時(shí)間成本。巴基斯坦邊境工程局（FWO）表示，隨著該商路的開(kāi)通，進(jìn)口石油從沙特阿拉伯到達(dá)中國(guó)上海的時(shí)間將從25-30天縮短至12天，到達(dá)新疆喀什的時(shí)間更是縮短至5天。中巴經(jīng)濟(jì)走廊不僅為中國(guó)商品的進(jìn)出口節(jié)約了時(shí)間，也將使巴基斯坦和周邊國(guó)家因貿(mào)易的繁榮而受益。