物流巴巴近日獲悉：由于政治不穩(wěn)定及全球貿(mào)易的減緩，今年6月份，埃及的出口總額達(dá)187億美元，同比下降了4.5%。蘇伊士運(yùn)河作為埃及的主要外貿(mào)來源之一，為快速籌集資金，蘇伊士運(yùn)河管理局計(jì)劃提前三五年收取費(fèi)用。

　　目前，埃蘇伊士運(yùn)河管理局聯(lián)合埃及央行（CBE）就提前支付運(yùn)河通行費(fèi)問題與Maersk、CMA CGM、MSC三家航運(yùn)企業(yè)進(jìn)行直接談判。此三家航運(yùn)公司通行船只占運(yùn)河通行船只總量的25%，每年支付通行費(fèi)約為12.5億美元。如果三家航運(yùn)公司同意提前支付通行費(fèi)，蘇伊士運(yùn)河管理局將為其提供3%的優(yōu)惠以及其他海上服務(wù)業(yè)務(wù)，但三家公司希望優(yōu)惠額度為5%。
　　今年6月蘇伊士運(yùn)河通行費(fèi)部分提高，從阿拉伯灣一側(cè)通過蘇伊士運(yùn)河的大型油輪收取更高的通行費(fèi)用，超過25萬噸的油輪，去程將被收取15.5萬美元的通行費(fèi)，回程需再繳納23萬美元。但這一漲價(jià)并未涉及到普通集裝箱貨輪的通行費(fèi)用。
　　埃及尋求新的蘇伊士運(yùn)河收費(fèi)系統(tǒng)
　　據(jù)物流巴巴悉，埃及目前正在與全球主要航運(yùn)公司進(jìn)行談判，擬改變對(duì)船舶通過蘇伊士運(yùn)河的方式，主要是為船公司通航船舶的預(yù)付款提供折扣。據(jù)外媒報(bào)道，蘇伊士運(yùn)河管理局計(jì)劃提前三五年收取費(fèi)用，并因此給予船公司3%的折扣。評(píng)論認(rèn)為，埃及正試圖從比較低迷的航運(yùn)業(yè)中快速籌集急需的資金。
　　據(jù)外媒報(bào)道，運(yùn)營全球最大集裝箱船隊(duì)的丹麥馬士基航運(yùn)10月25日表示，它正在考慮蘇伊士運(yùn)河管理局提出的新的收費(fèi)系統(tǒng)。馬士基航運(yùn)公司發(fā)言人表示：“蘇伊士運(yùn)河管理局提出了一種新的支付方式并提交給我們，現(xiàn)在我們正在查看并且正在討論。”
　　蘇伊士運(yùn)河管理局透露，運(yùn)河方面目前正在與馬士基航運(yùn)、地中海航運(yùn)以及達(dá)飛輪船進(jìn)行會(huì)談，并且有望盡快達(dá)成一項(xiàng)關(guān)于2017年開始新收費(fèi)系統(tǒng)的協(xié)議。