馬耳他自由港碼頭與政府達(dá)成歷史性協(xié)議，開始二十年來的首次碼頭擴(kuò)建。

　　根據(jù)一份聲明，馬耳他自由港的擴(kuò)建將加強(qiáng)該設(shè)施作為主要轉(zhuǎn)運(yùn)中心的地位，同時(shí)也有利于當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)和環(huán)境。

　　該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將把自由港2號(hào)碼頭的北碼頭延長176米，把西碼頭延長195米，確保該設(shè)施能夠處理新的和未來的液化天然氣動(dòng)力大型集裝箱船，這些船可以運(yùn)載23000個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　項(xiàng)目完成后，歐洲港口將放棄在1號(hào)航站樓西碼頭安裝碼頭起重機(jī)的權(quán)利。

　　該設(shè)施每年處理約300萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，直接雇用1500多人，貢獻(xiàn)1.88億美元，相當(dāng)于馬耳他國內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)的2%，使其成為馬耳他經(jīng)濟(jì)的重要支柱。