加拿大第二大港口的碼頭工人表示,他們本周將減少工作時間。周一,加拿大制造商要求聯(lián)邦政府遏制一場正在醞釀的勞資糾紛。
加入工會的碼頭工人從2018年開始就新合同進(jìn)行談判。他們周一在一份聲明中表示,將從周二開始舉行部分罷工,拒絕正常白班以外的所有加班,以及周末工作。
加拿大公共雇員工會(CUPE)魁北克在蒙特利爾港的1125名碼頭工人拒絕了海事雇主協(xié)會3月份的提議。
美國海運(yùn)雇主協(xié)會(Maritime Employers Association)說,勞資糾紛帶來的不確定性導(dǎo)致蒙特利爾港3月份的集裝箱吞吐量較上年同期下降了11%,而北美其他東部港口的集裝箱吞吐量卻有所增長。
該協(xié)會表示,此舉將導(dǎo)致24小時行業(yè)的延誤。
加拿大制造商和出口商(CME)首席執(zhí)行官Dennis Darby表示:“一些制造商不得不將集裝箱重定向到哈利法克斯港,每周增加數(shù)百萬美元的成本。”盡管政府堅信談判達(dá)成協(xié)議是各方的最佳選擇,但聯(lián)邦勞工部長Filomena Tassi的發(fā)言人表示,"隨著形勢的發(fā)展,我們正在積極研究所有選項。"
據(jù)加拿大統(tǒng)計局(Statistics Canada)估計,去年夏天的停工令批發(fā)商在兩個月的時間里損失了6億加元(合4.78億美元)的銷售額。
起運(yùn)港 | 目的港 | 船公司 | 20GP | 40GP | 40HC | 有效期 | 詳情 |
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