安特衛(wèi)普港和澤布呂赫港已同意以安特衛(wèi)普－布魯日港的名義合并運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)這一進(jìn)程需要一年時(shí)間才能完成。

　　預(yù)計(jì)合并后，這兩大港口將加強(qiáng)它們?cè)谌蚬?yīng)鏈中的地位，并繼續(xù)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。此外，合并后的港口將更能應(yīng)對(duì)未來的挑戰(zhàn)，并將率先向低碳經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

　　安特衛(wèi)普港在一份聲明中說，安特衛(wèi)普－布魯日港的目標(biāo)是成為世界上第一個(gè)兼顧經(jīng)濟(jì)、人口和氣候的港口。

　　這兩個(gè)港口在2020年的吞吐量為1380萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，安特衛(wèi)普港錄得1200萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，澤布呂赫港為180萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　合并后的港口將成為歐洲最大的件雜貨港口和最大的汽車吞吐量港口之一。此外，該港口將占?xì)W洲液化天然氣中轉(zhuǎn)量的15%以上，并將繼續(xù)成為歐洲最重要的化工中心。它也將是比荷盧經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟最大的郵輪港口。

　　該合并后的港口年總吞吐量達(dá)2.78億噸，將鞏固其在世界上的領(lǐng)先地位。

　　安特衛(wèi)普港專門從事集裝箱、件雜貨和化工產(chǎn)品的裝卸和儲(chǔ)存，而澤布呂赫港是滾裝運(yùn)輸、集裝箱裝卸和液化天然氣轉(zhuǎn)運(yùn)的主要港口。

　　安特衛(wèi)普港務(wù)局主席、港口議員Annick De Ridder表示：“合并港口的初衷和目標(biāo)不僅僅是噸位和箱量—— 這將使我們能夠更加堅(jiān)定地致力于向低碳經(jīng)濟(jì)過渡，并繼續(xù)努力實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的數(shù)字化。澤布呂赫港和安特衛(wèi)普港在很大程度上是互補(bǔ)的，共同努力將使我們更能抵御外部挑戰(zhàn)。”

　　安特衛(wèi)普港務(wù)局首席執(zhí)行官 Jacques Vandermeiren被提名為安特衛(wèi)普－布魯日港的首席執(zhí)行官。