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貝魯特港口悲?。涸俅尉盐kU化學(xué)品的危害

海運(yùn)新聞物流巴巴2020-08-07 15:08:26閱讀:

  8月4日發(fā)生在貝魯特的悲劇,突顯了危險化學(xué)品儲存不當(dāng)所造成的后果。爆炸撕裂了這座城市,顯示出3.3級地震的威力。

  天2015

  這已經(jīng)不是第一次在港口發(fā)生此類事件了。2015年8月12日,天津港某集裝箱倉庫發(fā)生連環(huán)爆炸,造成173人死亡,數(shù)百人受傷。該核電站位于中國天津濱海新區(qū),前兩次爆炸發(fā)生在30秒內(nèi)。最初的爆炸引起的大火在整個周末繼續(xù)不受控制地燃燒,導(dǎo)致8月15日又發(fā)生了8次爆炸。在173名遇難者中,有104名是消防員。

  2016年2月調(diào)查發(fā)現(xiàn),最初爆炸的原因是一個過熱的干硝化纖維集裝箱。隨后的爆炸可能涉及800噸硝酸銨和700噸氰化鈉,以及數(shù)十種其他化合物。

  德州1947

  1947年4月16日,在德克薩斯州加爾維斯頓灣的得克薩斯城港口,發(fā)生了一起涉及危險化學(xué)品的事故。這是美國歷史上最致命的工業(yè)事故之一。20時左右,一場大火在法國“SS Grandcamp號”船上燃起,引爆了船上約2000噸的硝酸銨。這引發(fā)了其他船只和附近儲油設(shè)施的火災(zāi)和爆炸的連鎖反應(yīng),最終造成至少581人死亡,其中包括除一名德州市消防局成員外的所有人。

  調(diào)查顯示,這批硝酸銨貨是在內(nèi)布拉斯加州和愛荷華州制造的,在被裝載到格蘭德坎普號之前,由鐵路運(yùn)往德克薩斯城。它采用專利工藝制造,與粘土、凡士林、松香和石蠟混合,以避免水分結(jié)塊。它被包裝在紙袋里,然后在更高的溫度下運(yùn)輸和儲存,從而增加了它的化學(xué)活性。碼頭工人報告說,袋子在裝貨前摸起來是溫暖的。

  一九四七年四月十六日約上午八時在美國,在Grandcamp號停泊的時候,有人發(fā)現(xiàn)它的貨艙冒煙。在接下來的一個小時里,撲滅大火或控制火勢的努力都以失敗告終,因為每次撲滅大火后都會出現(xiàn)紅光。

  根據(jù)1946年的《聯(lián)邦侵權(quán)索賠法》,這場災(zāi)難引發(fā)了第一次針對美國政府的集體訴訟,代表8,485名受害者。

  一九四七年四月十六日約上午八時在美國,在Grandcamp號停泊的時候,有人發(fā)現(xiàn)它的貨艙冒煙。在接下來的一個小時里,撲滅大火或控制火勢的努力都以失敗告終,因為每次撲滅大火后都會出現(xiàn)紅光。

  根據(jù)1946年的《聯(lián)邦侵權(quán)索賠法》,這場災(zāi)難引發(fā)了第一次針對美國政府的集體訴訟,代表8,485名受害者。

  IMDG代碼

  《國際海運(yùn)危險貨物規(guī)則》(簡稱《國際危規(guī)》)于1965年首次公布,是一項國際海事組織的守則,就危險貨物或危險物料的安全準(zhǔn)備、儲存和處理提供指引。《國際危規(guī)》將危險貨物分為9類,具有不同的屬性和標(biāo)簽,每一類都有其獨(dú)特的聯(lián)合國編號。

  船員和岸上人員都必須接受處理危險貨物的培訓(xùn)。托運(yùn)人或貨代必須準(zhǔn)備與危險貨物屬性有關(guān)的材料安全數(shù)據(jù)表。

  在馬來西亞海軍部法庭的“英華福”號案件中,貨代向裝貨港當(dāng)局申報了危險化學(xué)品的類別和聯(lián)合國編號,卻沒有意識到其重要性。他沒有國際危規(guī)編號的副本,他只是把托運(yùn)人提供的資料轉(zhuǎn)了過去。貨代為運(yùn)輸和準(zhǔn)備提單的目的,向船運(yùn)代理申報相同的化學(xué)品為無害的農(nóng)用化學(xué)品。

  當(dāng)這艘船抵達(dá)隨后的港口時,甲板上堆放的化學(xué)物質(zhì)起火并爆炸,在20分鐘內(nèi)導(dǎo)致船沉。法院認(rèn)為貨代和托運(yùn)人的未申報是一種疏忽行為,造成了船舶的損害。

  黎巴嫩內(nèi)政部長法赫米(Mohammed Fahmi)說,在貝魯特港口發(fā)生的這起事件中,爆炸可能是由2700多噸硝酸銨引爆引起的。這些硝酸銨自2014年被沒收以來一直存放在碼頭上。硝酸銨用于農(nóng)業(yè)肥料和高級炸藥。

  所有這三種悲劇都涉及同一種化學(xué)物質(zhì)(或單獨(dú)使用,或與其他化合物結(jié)合使用)。硝酸銨本身不被認(rèn)為是危險的,但在某些條件下可能是致命的——需要小心處理以確保這種情況不會發(fā)生。

  截至8月6日,貝魯特事件已造成135人死亡,數(shù)千人受傷,30萬人無家可歸。英國謝菲爾德大學(xué)(University of Sheffield)的專家估計,這次爆炸的爆炸力只有二戰(zhàn)期間投在日本廣島的原子彈的十分之一,“毫無疑問,它是歷史上最大的一次非核爆炸”。

  黎巴嫩最高國防委員會誓言,那些被發(fā)現(xiàn)負(fù)有責(zé)任的人將面臨可能的“最大懲罰”。經(jīng)濟(jì)部長拉烏爾·內(nèi)姆告訴BBC:“我認(rèn)為這是無能和糟糕的管理,管理層可能還有前任政府都要承擔(dān)很多責(zé)任。我們不打算在這樣的爆炸事件發(fā)生后對誰應(yīng)該對此負(fù)責(zé)保持沉默。”

  信息部長Manal Abdel Samad說,所有負(fù)責(zé)儲存硝酸銨、看守硝酸銨和處理文件的港口官員都將被軟禁。

評論
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2022-08-21 17:49 回復(fù) 收起
海運(yùn)怎么算運(yùn)費(fèi)的,可以給我詳細(xì)報價表嗎?
2024-05-21 03:24 回復(fù) 收起
海運(yùn)出口美國需要注意哪些問題呢?
2024-07-05 22:51 回復(fù) 收起
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2023-04-07 05:32 回復(fù) 收起
廈門出口海運(yùn),你們能做嗎
2021-03-15 05:45 回復(fù) 收起
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