為了更好的解決航空貨運(yùn)能力緊缺的影響，在中國(guó)郵政與中遠(yuǎn)集團(tuán)的合作之后，中國(guó)遼寧省和廣東省的海關(guān)和港口主管部門開辟了聯(lián)運(yùn)通道，通過海運(yùn)和鐵路相結(jié)合的方式運(yùn)輸郵件和包裹。

　　2020年5月15日，遼寧省郵政管理局安排了311袋重達(dá)5955千克的郵件和包裹，用卡車運(yùn)輸?shù)绞?huì)沉陽和大連大姚灣。海關(guān)清關(guān)后，已經(jīng)裝在一個(gè)40英尺標(biāo)準(zhǔn)集裝箱中的郵袋從大連港運(yùn)到美國(guó)。

　　兩天后，從中國(guó)新疆維吾爾自治區(qū)的霍爾果斯港口將裝有郵件的41個(gè)集裝箱裝進(jìn)立陶宛。貨物將從立陶宛分發(fā)到歐洲。貨物最初于5月初從廣東省廣州港發(fā)貨。

　　由于在許多國(guó)家/地區(qū)造成封鎖和旅行限制，Covid-19導(dǎo)致航空公司大幅削減航班。

　　飛行能力不足導(dǎo)致遼寧省郵政管理局積壓了郵件。 5月15日寄出的那封郵件原本應(yīng)該已經(jīng)運(yùn)往美國(guó)。遼寧郵政局無法預(yù)訂航班，因此尋求了大連海關(guān)的幫助，該海關(guān)為卡車和運(yùn)輸路線量身定制了路線。這次首發(fā)郵政的成功使遼寧省郵政管理局安排在5月22日前后再運(yùn)輸100噸郵件和包裹。

　　霍爾果斯海關(guān)部門說，各個(gè)政府機(jī)構(gòu)正在共同努力，以解決國(guó)際航空運(yùn)輸能力萎縮造成的后勤瓶頸。

　　為此，中歐火車在便利國(guó)際貨運(yùn)渠道方面發(fā)揮了重要作用。中鐵2020年第一季度的貨運(yùn)量高于去年同期，部分原因是對(duì)中國(guó)制造的醫(yī)療防護(hù)設(shè)備的需求旺盛。