在這寒冷的周一，物流巴巴還是繼續(xù)為您提供深圳到芬蘭海運(yùn)費(fèi)的相關(guān)資訊。我們了解到許多做外貿(mào)的朋友不了解深圳到芬蘭海運(yùn)的相關(guān)信息，現(xiàn)在，物流巴巴就為您一一講解。
芬蘭位于歐洲北部，北面與挪威接壤，西北與瑞典為鄰，東面是俄羅斯，南臨芬蘭灣，西瀕沒有潮汐的波的尼亞灣。我們在出貨前，首先要確定客戶所在的目的港，芬蘭主要港口有赫爾辛基HELSINKI、漢科HANKO、科科拉KOKKOLA。
芬蘭海關(guān)采用國際統(tǒng)一的HS制，大部分關(guān)稅是根據(jù)貨物的海關(guān)價值，以百分比按價征收的，有時可根據(jù)貨物的重量確定稅率。芬蘭的關(guān)稅稅率較低，大多數(shù)原料和飛機(jī)可免稅進(jìn)口，大多數(shù)工業(yè)制成品的稅率為5-7%，但有些商品的稅率高達(dá)30-35%，如頭飾，玻璃器皿、服裝等。機(jī)械進(jìn)口關(guān)稅稅率為0-15%。有些農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口須交特別進(jìn)口費(fèi)用或征稅，稅率隨該產(chǎn)品的國際市場價格而變化。
芬蘭唯一的自由港設(shè)在西南沿海的漢科，在圖爾庫、赫爾辛基、科特卡、拉彭蘭塔、奧魯和洛維薩等地設(shè)有自由貿(mào)易區(qū)。在漢科和赫爾辛基的自由貿(mào)易區(qū)，還設(shè)有保稅倉庫和國際集裝箱集散總站。進(jìn)入自由區(qū)的貨物可進(jìn)行儲存、分類、混合等處置，或像在芬蘭境外的貨物一樣進(jìn)行其他處理。如果獲得芬蘭海關(guān)的特許，還可進(jìn)行裝箱和制造業(yè)務(wù)。芬蘭禁止進(jìn)口的商品，未經(jīng)海關(guān)允許不得進(jìn)入自由港區(qū)。進(jìn)入自由區(qū)的貨物不得展覽、出售或捐獻(xiàn)。
芬蘭海關(guān)規(guī)定，對舊船和國際上限制出口的商品，需要輸出口許可證。對小麥、裸麥、燕麥及部分糧食產(chǎn)品，由芬蘭國有公司或國家控制的組織負(fù)責(zé)進(jìn)口。一般由出口商辦理出口許可證，進(jìn)口商辦理進(jìn)口許可證。有關(guān)全球配額許可證和單獨(dú)許可證的詳細(xì)情況，可向芬蘭進(jìn)出口許可辦公室索取。
做外貿(mào)的朋友都知道，要適當(dāng)控制海運(yùn)成本，海運(yùn)費(fèi)與時效都是我們的考慮范圍，接下來小編以深圳海運(yùn)到芬蘭赫爾辛基為例，航程約為35天左右，海運(yùn)費(fèi)約為650USD/20GP，海運(yùn)散貨拼箱的話價格會更加優(yōu)惠哦。物流巴巴專注深圳到芬蘭航線多年，我們以優(yōu)惠的價格，高效的海運(yùn)，快捷的清關(guān)，贏得了很多客戶的信賴。
