物流巴巴了解到，天津五洲國際集裝箱碼頭（FICT）計劃利用ABB的技術，使其31臺鐵路裝卸式堆垛起重機實現(xiàn)自動化，以提高吞吐量并滿足“超齡”要求。

　　ABB與ZPMC合作，為起重機配備了自動化和遠程監(jiān)控解決方案，并通過其電氣系統(tǒng)對設備進行了翻新，這些電氣系統(tǒng)將通過預裝配的、裝有集裝箱的電子設備室交付。

　　專門為該設施設計的堆垛起重機在起重機搬運工內(nèi)部有兩條車道，一些起重機有一個繩塔，而另一些起重機有一個類似于船到岸（STS）起重機的繩塔。

　　在合同簽署后的幾個月內(nèi)，第一批起重機開始被重建、自動化。

　　ABB港口公司的高級副總裁Uno Byfors解釋了沒有鋼絲繩塔的自動堆垛起重機要求更高的。他說：“搖擺控制系統(tǒng)需要同時處理處理小車的移動、門架和提升。

　　據(jù)FICT宋天威總經(jīng)理介紹，這些起重機配備了自動化系統(tǒng)，每小時移動30次，性能非常穩(wěn)定。

　　他表示：“我們將在項目現(xiàn)代化完成后，使碼頭的容量增加10%以上。”

　　FICT所在的天津港是中國北方最大的港口，也是世界上第十大最繁忙的港口，在整個現(xiàn)代化過程中，集裝箱碼頭將繼續(xù)運營。

　　當FICT在2005年首次投入運營時，它的設計年吞吐量為150萬teu，但現(xiàn)在，由于船舶更大，集裝箱數(shù)量增加，這種能力已經(jīng)變得不足。

　　Byfors聲稱，世界各地的碼頭現(xiàn)在都在重新裝備他們的船塢，以便為今天的大型船舶提供更高效的運營服務。

　　他補充稱：“我們相信，自動堆垛起重機，尤其是懸臂式起重機，將成為包括中國在內(nèi)的全球許多碼頭的首選設備。”

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　　1、天津五洲國際集裝箱碼頭有限公司是在天津港“北煤南移”和“南散北集”總體戰(zhàn)略規(guī)劃下由原天津港第六港埠公司煤炭作業(yè)碼頭改建而成的一家專業(yè)化集裝箱碼頭公司，2005年11月28日正式掛牌成立，是天津港2003－2010年十大建設發(fā)展項目中第一個竣工投產(chǎn)項目。

　　碼頭坐落在天津港東突堤北側，天津港北支航道的最東端，具有相對優(yōu)越的水運地理條件，是集裝箱班輪進出天津港區(qū)最為快捷便利的碼頭之一。五洲國際公司是由天津港集團、新創(chuàng)建集團、中遠集團、中海集團和招商局集團共同投資經(jīng)營。

　　2、ABB（ABBN: SIX Swiss Ex）是全球電氣產(chǎn)品、機器人及運動控制、工業(yè)自動化和電網(wǎng)領域的技術領導企業(yè)，致力于幫助電力、工業(yè)、交通和基礎設施等行業(yè)客戶提高業(yè)績?；诔^125年的創(chuàng)新歷史，ABB正在不斷地推動能源革命和第四次工業(yè)革命，譜寫行業(yè)數(shù)字化的未來

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