物流巴巴獲悉，中國國內(nèi)散貨運輸運營商CSC Phoenix宣布，該公司的子公司上海華泰海運已簽訂協(xié)議。

　　將從上海海宇海運購買2000年制造的靈便型散貨船。

　　日本制造的48,200載重噸船舶目前正在向上海銀行貸款安排，

　　而上海海宇航運已提前償還貸款給銀行以解凍該船。

　　據(jù)了解，該船的購買價格為人民幣7.600萬元（1090萬美元），高于MSI提供的720萬美元的公平市值。

　　該船的交付時間定于12月15日至1月15日。

　　CSC Phoenix表示，由于該公司目前面臨噸位短缺問題，該交易將有助于華泰航運保留其國內(nèi)航運資格。

　　由于與債權(quán)人之間的債務(wù)糾紛，天津順航航運在CSC鳳凰城的控股股份最近被銀行凍結(jié)，天津順航的所有者因無法遵守法院裁決而被法院列入黑名單。

　　延伸閱讀：長航鳳凰成立于1992年6月15日，后在深交所上市，控股股東為中國長江航運（集團）總公司。其主營業(yè)務(wù)涵蓋船舶租賃、銷售、維修及技術(shù)開發(fā)，國內(nèi)、國際船舶普通貨物運輸?shù)龋俏覈鴥?nèi)河經(jīng)營干散貨專業(yè)化運輸規(guī)模最大的企業(yè)。

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